同城货运O2O快狗速运：量身定制的物流

　　【《中国经济信息》记者 钱玉娟 深圳报道】

　　积极响应第十七届高交会“创新创业，跨界融合”的主题，自主创新创业的同城货运O2O叫车平台——快狗速运首次亮相6号馆智慧城市专馆。

　　据了解，快狗速运为2013年7月创立于香港的GoGoVan（即高高客货车）的中国内地版。联合创始人兼CEO林凯源在接受《中国经济信息》杂志记者采访时讲到，出于想要解决像香港这样大都市物流问题的初衷，他同另外两位毕业于美国加州大学伯克利分校的创始人连续创业，创立了世界领先的O2O物流信息服务平台——GoGoVan。“GoGoVan致力于为用户和司机提供最佳物流解决方案。”林凯源介绍说，除了即时下货运订单的单程货运服务P2P模式（即点对点模式）外, GoGoVan也长期为企业提供量身定制的物流服务。

　　林凯源告诉《中国经济信息》杂志记者，GoGoVan于2014年11月获得人人网 1000 万美元融资后正式进入中国大陆市场，并由人人网 CEO 陈一舟更名为 “快狗速运”，2月份正式开展业务。快狗速运总部位于深圳，也是GoGoVan进入大陆的第一站，随后相继开拓了广州、北京、上海、武汉、青岛、东莞和佛山等8个城市，中国区员工迅速扩展到200多名，短短数月便吸引了数万名司机注册。

　　目前，快狗在中国大陆的发展已进入一个新的阶段，目前，快狗平台有着强大的后台司机数据库, 以确保其服务标准和司机专业性。目前在香港、新加坡、台北、首尔、深圳和上海等12个城市设有分部, 并着手在亚太其他国家和地区扩展物流业务。

　　随着快狗在全国业务的迅速发展，服务的规范化和货物、司机的安全问题也受到了行业和用户的高度关注。今年9月，快狗与太平洋产险成为战略合作伙伴，签约货物运输险，让保险为快狗一路保驾护航。

　　林凯源认为，快狗在此次高交会上充分展示了“互联网＋物流”的创新模式，并将线下线上相结合的同城货运模式展示给各参展行业，不仅可以解决各行业的货运难题，未来或将实现GoGoVan的全球物联梦。