铸造是一种古老的制造方法，是装备制造业重要的基础成形技术，铸造出的航空发动机、航天器结构件、汽车缸体缸盖等铸件，将成为高端装备的重要组成。其工艺灵活性大，可以获得复杂形状和大型的铸件，主要工艺过程包括：金属熔炼、模型制造、浇注凝固和脱模清理等。

　　传统铸造复杂高质铸件形性精确控制难、工序多效率低且缺乏柔性、资源能源消耗大，使得我国汽车、航空航天等行业关键复杂零部件制造周期长、成本高、尺寸精度低、加工余量大。针对以上问题，铸造技术开启2.0新版本，现已更新“高端复杂零部件无模复合成形技术”。这是一种复杂铸件无模复合成形制造方法，能改变传统模具翻砂造型，采用高端复杂零部件无模复合成形技术，大大缩短了产品前期模具的开发周期，提前进入工艺验证阶段，将整个产品的投放周期提前6个月，成本降低了90%，精度可达CT8级。用此技术制作的砂型模具不用拔模斜度减重13%，实现铸件轻量化制造，同时将铸件废品率降低了5%，节省了研发时间和成本，大幅度缩短流程，高效制造出高品质铸件，提高复杂铸件制造精度，突破了高质量复杂铸件铸型一体化设计、成形过程自适应性、多工艺工序匹配的无模成形装备等三大技术难题。

　　今年第二十一届高交会科技部展区将展示国家科学技术将获奖项目以及相关高新技术成果，其中就包括高端复杂零部件无模复合成形技术与装备。

　　机械科学研究总院集团有限公司

　　展商位置：8号馆/国家高新技术展-科技部展区/8C02-04

　　展出“高端复杂零部件无模复合成形技术与装备”项目的机械科学研究总院集团有限公司是国务院国资委监管的中央大型科技企业集团，累计取得科研成果及专利7000余项，广泛应用于机械制造、航空航天、国防军工、节能环保、交通运输、信息产业、能源、高铁、化工、建筑、汽车及新能源汽车等国民经济重要产业领域。目前，该项目已在航天科技八院、中国一拖等150多家推广应用，在北京、广西等建立了13个应用示范基地；生产、销售设备106台套，并出口西班牙，实现发动机缸体缸盖、航空发动机机匣等3000余种复杂铸件制造。近三年新增销售22.8亿元、利润2.15亿元，对促进航空航天、国防军工、汽车等产业发展，维护国防安全，推动制造业绿色发展具有重要战略意义。

　　铸造技术的更新是科学研究者们在新时代耕耘下的劳动果实，今年高交会将会是收获的舞台。在本届高交会上，这些科学研究者们还将展出更多节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等领域的先进技术和产品，敬请期待。

　　第二十一届高交会展会时间：2019年11月13日-17日

　　第二十一届高交会展会地点：深圳会展中心